| 
                |  |  | 
                        |
 
                                | Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему. |  |  | 
|
 
| 
 | Смахивает на гайку, которую я пару дней назад устранил.(+)Отправлено: Lesha 28.11.2002 в 11:41 |  | Вдруг началась дерготня и неустойчивость, особенно на переходных режимах. Проблема была чисто
 зажигательная: низковольтный провод от трамблера
 к катушке был с соплями: скрутка, концы провода
 без клемм. Летом все работало. С перепадами
 влажности поперла коррозия в этих соединениях,
 и он начал пропускать - закидало свечи. Дальше
 - лавинообразно: чем больше пропускает, тем
 сильнее закидывает. Лечение: выставил зазор и
 момент в трамблере, заменил провод. Свечи не
 чистил - просто проехал 30 км по трассе. Поехал
 как миленький после этого. А я уже прикидывал,
 как буду карб разбирать. При этом - что интересно
 - холодный пуск был совершенно нормальный! Кстати
 - косвенный, но верный признак пропусков
 зажигания - запах бензина от работающего
 двигателя. Бензин должон сгорать унутри!
 |  |  |  |  |  |