Думаю вот что. Газ горит дольше. Поэтому и выпускные клапана чаще прогорают у тех, кто на газу. При низкой степени сжатия газ гореть ещё дольше будет. А в УЗАМах к тому-же широкие фазы ГРМ, сл-но, выпускной открывается сильно раньше, чем на тех-же жигулях. Очень вероятна ситуация, что догорать будет уже в коллекторе. Экономить на бензине, но очень часто капиталить ГБЦ? Нелогично, имхо. Не буду пока себе ставить газ, хотя, это-бы у меня отбилось быстро. По окупаемости, думаю, если жжёш канистру или более в день - экономия на газу будет заметна. Если меньше канистры в день - не парься.
2All: Поправьте, если ошибаюсь, мне тоже тема интересна. |