| 
                |  |  | 
                        |
 
                                | Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему. |  |  | 
|
 
| 
 | Дело было не в бензине...(+)Отправлено: OldTimer 30.03.2003 в 19:18 |  | Такие вещи на старых машинах очень естественны. Когда ставишь зазор, надо учитывать износ, обычно канавкой. Т.е. выставлять индмкатором. Щуп ложится на края и не показавает износ. Получается, что зазор как был, так и остался. А лучше всего снять коромысла и шлифануть поверхность. То же проделать с торцами клапанов и заменить наконечники клапанов |  |  |  |  |  |