НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

Самое простое, это переделка оного в 1.8, причём возможны(+)

Отправлено: Павел 29.05.2003 в 21:44
варианты под 92-й бензин, и под 76-й. Совсем немного посложнее переделка в 2.0, придётся растачивать посадочные места под гильзы. Для увеличения объёма нужно поменять коленвал и поршневую на соответствующие нужному объёму. Гильзы для 1.7 и 1.8 для втыкания в 1.5-й блок имеют уменьшенный посадочный диаметр и ставятся без расточки блока. Остальные детали - родные. Доводка карба - это уже тонкая настройка.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования