|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Слушай, я тоже это вчера обнаружил:-)(+)
Отправлено: masick 06.05.2006 в 11:48
|
| Действительно, в родной книжке написано, что 4,22, значит у меня как раз родной редуктор и получится:-). Только чуть-чуть смущает разъёмный диффер. Кто-нибудь его на 412-м пользовал? Правда, думаю, что, если болты там правильным моментом затянуты и законтрены (а там так и есть), да при этом стрит-сракингом не заниматься, проживёт не меньше неразборного. Сами шестеерни все не имеют видимых следов износа. В общем, буду этот редуктор ставить. А вообще у меня 412-й весьма резво движется, несмотря на 76-й бензин:-). А когда перешли на 3,9? Не вместе ли с мелкими шлицами? И зачем шлицы изменили? Как уменьшение передаточного на динамику повлияло? |
|
|
|
|