Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

коленвал как раз самое дорогое во всем этом(+)

Отправлено: RSATom 26.07.2006 в 13:12

стоит я так думаю 2-3 тысячи.
переходную ЦПГ у нас в магазине я видел что то в районе 1.5 тыс. (кстати реальная цена или скорее всего подделка?)

коленвал понятно - под ремонтный вкладиш шлифовать.
дальше - гильзы при обычной капиталке тоже шлифовать/хонинговать надо?
сколько стоят нормальные кольца?
сколько стоят нормальные коренные/шатунные подшипники?

Вся дискуссия на эту тему:

Вопрос про движитель 1,5 в 1,8 на Аи-92(+) novice_man 25.07.06 17:42

Всем спасибо!!!Поеду к мотористу!(-) novice_man 31.07.06 15:56
А ты дроссель то открыть до упора не забыл?!(+) Dimax 26.07.06 15:26

Все так,только масла не лил.Попробую(-) novice_man 27.07.06 11:39

а что вообще надо менять чтоб превратить(+) RSATom 26.07.06 11:57

Точный список дома. У меня вышло больше 10000ре. на з/части(-) Лion 26.07.06 12:01

Прайс моего ремонта(+) Лion 26.07.06 14:55

Вот правильный прайс:(+) AHTOXA 26.07.06 22:28

где такие продают?(-) GaryKit 28.07.06 15:02

Это, наверное, уже музейный экспонат :((-) Лion 28.07.06 19:42

Да не, на прошлой неделе видел.(+) AHTOXA 28.07.06 21:21

+1! Поддерживаю! Только это уже редкость...(-) Mikeware 27.07.06 09:21
Набор для увеличение мощности с 1,5 на 1,8(+) mr_Properdos 27.07.06 03:46

во, кстати, вопрос по распредвалу(+) RSATom 26.07.06 15:15

Re: по распредвалу(+) Лion 26.07.06 18:18

a) меня стук тоже беспокоит б) где зазоры мерять?(+) RSATom 27.07.06 09:00

где зазоры мерять(+) Лion 27.07.06 10:20

освобождать все 8 коромысел? я правильно понял?(-) RSATom 27.07.06 11:29

ну можно меньше, но чтобы оставшиеся не давили и был зазор(-) Лion 27.07.06 13:38

Когда замеряешь компрессию сообщи!Любопытно же...(-) novice_man 26.07.06 13:52
ох нифига себе... я машину дешевле покупал...(+) RSATom 26.07.06 12:06

С "нормальной капиталкой" разница будет на стоимость(+) Mikeware 26.07.06 13:03

коленвал как раз самое дорогое во всем этом(+) RSATom 26.07.06 13:12

2-3 тысячи? или ты про полуторное? 1.8 под 5 стоит уже :(((((-) vinrom 26.07.06 13:39

2200 -2800 вроде совсем недавно был (в разных местах).(-) Mikeware 26.07.06 15:53
а, ну тем более. 2-3 - это была непроверенная информация.(+) RSATom 26.07.06 13:44

Надо бы и мне померить как-нибудь...(+) Лion 25.07.06 19:20

В ВМТ поршня были вровень с гильзами.Между блоком и ГБЦ(+) novice_man 26.07.06 00:30
КВ 3318!!!(-) Kostja 25.07.06 20:31

по документу "вал коленчатый м-412 (1800)"(-) novice_man 26.07.06 00:24

Это фиговый документ какой-то... Нет такого вала.(+) Павел 26.07.06 11:12

А сколько нужно проехать,чтобы притерлось?(-) novice_man 26.07.06 13:47

А фигзнает. Я никогда не парюсь компрессией,(+) Павел 26.07.06 14:30

И я не парился, только положенные 80-90 лс не выдает.(+) novice_man 27.07.06 11:43

Как определяешь, скока выдаёт?(-) Павел 27.07.06 14:27

79 лошадей за форкоп цепляет :-))(-) Mikeware 27.07.06 16:54

Поршня стояли по краю вровень, а выступ выше был(-) novice_man 26.07.06 13:46

Здесь читал?(+) Vanopula 25.07.06 18:37

Читал в журнальном варианте.(+) novice_man 26.07.06 00:39

Re: Вопрос про движитель 1,5 в 1,8 на Аи-92(+) Kostja 25.07.06 17:58

А я уже с тыщу проехал.Еще не притерлось?(-) novice_man 26.07.06 00:41
ГБЦ 412, и возвышение на поршне ок. 5 мм(-) novice_man 25.07.06 18:28
У мя такая ж хрень на 1500 дрыгателе тока(+) Baiker 25.07.06 18:26