Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Re: проверь конденсатор на трамблёре(+)

Отправлено: lasd721 30.08.2007 в 23:16

Так и не могу понять, причем здесь конденсатор.) Но на всякий случай проверю.

Вся дискуссия на эту тему:

Кто виноват? Вариатор или еще что-то.(+) lasd721 30.08.07 09:33

В стартерном режиме вариатор не должен греться. Ищи землю от вариатора к замку.(-) olimp 31.08.07 12:19

Re: В стартерном режиме вариатор не должен греться. Ищи землю от вариатора к замку.(+) lasd721 02.09.07 19:25

дело было не в бобине...(-) vinrom 04.09.07 04:27

Re: дело было не в бобине...(+) lasd721 04.09.07 20:58

ищи КЗ по проводу от стартера к вариатору(-) Mihej 05.09.07 00:25
дык понятно что он греться будет - там как я помню меньше ома сопротивление(-) vinrom 04.09.07 21:02

Re: Кто виноват? Вариатор или еще что-то.(+) lasd721 30.08.07 23:42

помоему может загораться последовательно через катушку(+) Kirik 30.08.07 23:57

проверь конденсатор на трамблёре(+) Kirik 30.08.07 22:47

Re: проверь конденсатор на трамблёре(+) lasd721 30.08.07 23:16

я сам так и не понял откуда такой странный эфект(-) Kirik 30.08.07 23:20

Re: Кто виноват? Вариатор или еще что-то.(+) Александр 15 30.08.07 22:13

Re: Кто виноват? Вариатор или еще что-то.(+) lasd721 30.08.07 22:35

короче так, возьми вольтметр и мерь напряжение на питающем проводе.(+) RSATom 31.08.07 10:04
такого не может быть, либо ты во вводных данных что то перепутал(+) RSATom 31.08.07 10:01

Либо еще может пятак в стартере коротить и от большого тока все глохнет.(+) и 30.08.07 10:22

не, тогда закорачивание вариатора не помогло бы.(-) RSATom 30.08.07 10:26

кстати катушку можно било жигулевскую ставить (117-ую), это более правильно.(-) RSATom 30.08.07 10:01

Re: кстати катушку можно било жигулевскую ставить (117-ую), это более правильно.(+) lasd721 30.08.07 10:28

точные буквы не помню, короче та что на жигули классику ставилась.(+) RSATom 30.08.07 10:32

Re: точные буквы не помню, короче та что на жигули классику ставилась.(+) lasd721 30.08.07 10:37

меня только один момент смущает. у классики зазор на свечах около 0.5, у нас 0.8-0.9(+) RSATom 30.08.07 10:45

это без разницы(-) GaryKit 31.08.07 11:20
Re: меня только один момент смущает. у классики зазор на свечах около 0.5, у нас 0.8-0.9(+) lasd721 30.08.07 12:41

Пару недель назад поставил классическую катушку, зазор в свечах не менял, имхо ничего не поменялось. А проблема точно та(+) UZAM412 30.08.07 21:59

либо сам вариатор, либо неконтакт в его соединениях.(+) RSATom 30.08.07 09:59