Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Re: большой, толстый.(+)

Отправлено: bbar 18.04.2011 в 03:25

Ессно он разрабатывался под технологические возможности того времени. Обратное было бы странным.
Но тем не менее, классический 412 мотор изначально разрабатывался как база под дальнейшие модификации. См. историю этого мотора.

Вся дискуссия на эту тему:

неподрессоренные массы(+) Лion 14.04.11 05:17

Родная штамповка примерно равна 14" ковке... не выграть...(-) Заветный 17.04.11 18:17

Наврал(+) Заветный 17.04.11 18:32

re(+) Лion 18.04.11 04:11

Re: re(+) Лion 18.04.11 04:16

А что за ковка такая лёгкая? Я привёл данные по ВСМПО(-) Заветный 18.04.11 20:47

SSR Type C(+) Лion 19.04.11 03:29

слушайте, а чо если сделать из люминия суппорта? чертежи есть?(-) Лion 15.04.11 10:45

Re: слушайте, а чо если сделать из люминия суппорта? чертежи есть?(+) GaryKit 15.04.11 12:25
Смотри, как бы не погнулись. Усилия там - дай Боже. Люминь, он все-таки намного мягче.(-) bbar 15.04.11 11:18

мягче то это ладно....но он и хрупкий(-) Scales 15.04.11 13:51

каг бэ из его сплавов и делают.(+) vinrom 15.04.11 14:16

Re: каг бэ из его сплавов и делают.(+) vinrom 15.04.11 14:36

По поводу stage2(+) Goldhead 15.04.11 00:19

Инерция однотонной авто значительно больше инерции вращения барабана, как мне кажеться(-) bbar 15.04.11 00:52

Естественно больше(+) Goldhead 15.04.11 01:15

Re: Естественно больше(+) bbar 15.04.11 01:25

Жигулячий это расросшийся в объеме маленький двиг фиатика(+) GaryKit 15.04.11 11:44

ваш фиатик был и вовсе нижневальным %) а «вырост» УЗАМа вынужденный. девацца некуда было.(-) vinrom 15.04.11 22:39

:: а «вырост» УЗАМа вынужденный - Чего ты имеешь ввиду?(-) bbar 16.04.11 00:02

не было двигателя для новой модели, пришлось шить из того что было(-) vinrom 16.04.11 00:16

Re: не было двигателя для новой модели, пришлось шить из того что было(+) bbar 16.04.11 00:43

думаю он разрабатывался под технологические возможности массового производства того времени :)(-) vinrom 16.04.11 17:04

и?(-) bbar 17.04.11 01:43

большой, толстый.(-) vinrom 17.04.11 18:56

Re: большой, толстый.(+) vinrom 19.04.11 12:06
Re: большой, толстый.(+) bbar 18.04.11 03:25

Факт, ибо 82 мм АФАИК диаметр цилиндра ГАЗ-51(+) Goldhead 16.04.11 21:22

мокрые гильзы + литой в глину блок :)(+) vinrom 16.04.11 21:34

Re: мокрые гильзы + литой в глину блок :)(+) bbar 17.04.11 02:03

Я к тому, что эффект на колесах тоже должен наблюдаться(+) Goldhead 15.04.11 01:50

Re: неподрессоренные массы(+) GaryKit 14.04.11 13:58

могу сравнить с H.Partner - там стойка тоже упирается в нижний рычаг.(+) Лion 14.04.11 14:00

Они спроектированы не для наших дорог.(-) Павел 14.04.11 21:59

и тем не менее при качественных деталях ходят оч. подолгу.(-) Лion 15.04.11 04:00
Я тоже так думаю. Тонкий палец + тонкий корпус шаровой = скорее палец выскочит на кочке(-) bbar 15.04.11 00:54

Практика говорит немного обратное(+) Goldhead 15.04.11 01:23

Бугогага.(+) Павел 15.04.11 02:00

да уж канишна. наследник опеля, неудачно вкряченые резинометаллические шарниры вместо резьбовых втулок %)(+) vinrom 15.04.11 22:45

Re:(+) bbar 16.04.11 00:01

я видел москвич с упавшим колесом :) бо сам и был в роли охуевшего водилы(+) R18 16.04.11 16:20
у metya вылетала шаровая "надежда" :)(-) vinrom 16.04.11 09:44

сам же все знаешь про новодел, любитель поспорить :))(-) bbar 16.04.11 11:28

и ни одной восьмёрки-десятки? :)(-) vinrom 16.04.11 00:17

Не помню. А что?(-) bbar 16.04.11 00:45

Смотря что выдержит(+) Goldhead 15.04.11 02:15

Re: Смотря что выдержит(+) Павел 15.04.11 02:28

Дык(+) Goldhead 15.04.11 02:48

http://mzma.net/club/board/index.php?msid=261188(-) bbar 15.04.11 01:50

какая то ето бибика?(-) GaryKit 14.04.11 15:06

Re: какая то ето бибика?(+) Лion 14.04.11 16:03

неужели у нее 2х рычажная подвеска спереди?(-) GaryKit 14.04.11 16:42

У правильных хонд почти у всех двухрычажка спереди. даже у NSX(+) Лion 15.04.11 03:48

следует обратить внимание, что шаровые как бы задвинуты внутрь колеса(+) GaryKit 15.04.11 11:01

а может кто из пытливых умов уже нашел иноземные аналоги нашим?(-) R18 15.04.11 14:09

у нее помоему и зад на рессорах?(-) R18 14.04.11 16:17

Сзади по 4 рычага на каждое колесо. и стойка.(-) Лion 15.04.11 03:47

неподрессоренные массы в цифрах(+) Лion 14.04.11 13:29

Я отправлял перевозчиком балку в сборе с рычагами, пружинами, ступицами, кулаками, суппортами и дисками(+) Chaika 14.04.11 20:16
ЗЫ: получается, что всборе ...(+) Лion 14.04.11 13:56
бери оду :)(-) vinrom 14.04.11 13:47

возьму барабаны с оды :) на ТКМ-е промелькнуло, что оне на 2 кг легче.(-) Лion 14.04.11 13:48

Лучше возьми эти тормозные диски, под любую разболтовку(+) Amigo2140 14.04.11 17:24
сёдня щупал ихъ - реально лёгкие. правда в цифрахъ пока не мерял.(-) Лion 14.04.11 13:50

они алюминиевые. со вставкой, как я понимаю. но под 4 дырки :) и, говорят, кривятся быстро. врут наверна…(-) vinrom 14.04.11 14:11

а я пока хочу переходить на 4*100. так что 4 дырки фтему :)(-) Лion 14.04.11 14:22

а там 4 на 98 :))(-) vinrom 14.04.11 17:19

зы: здесь отдельно суппорт даже без колодок вешал(-) Лion 14.04.11 13:41

Можно попробовать наш суппорт заменить на жигулячий или иномарочный с одним цилиндром и скобой. Разница существенная.(+) bbar 14.04.11 11:24

... хотел дисковые тормозилки, но че-т пока сомневаюсь - +7кг...(-) Лion 15.04.11 04:42

А чем тебе эти +7 кг мешают? Общая масса машины?(-) bbar 15.04.11 10:31

ну да. пулять по прямой - лишнее.(-) Лion 15.04.11 10:42

Re:(+) Лion 15.04.11 10:44

покашта чисто статистически-теоретический интерес.(-) Лion 14.04.11 13:33
от 41-го легкая конструкция, и переделывать тормозную систему не надо(-) GaryKit 14.04.11 12:05

а чо, подходит как родное?! можно подробнее?(-) Лion 14.04.11 13:34

Поговори с Лешиком. Он нашел суппорта, подходящие нам как родные, без переходников ваще(-) Mack 14.04.11 14:25
про подобные переделки незнаю(-) GaryKit 14.04.11 13:40

ага, но одноцилиндровая еще легче :)(-) bbar 14.04.11 13:26

не настолько легче, насколько трубки на бибике переделовать(-) GaryKit 14.04.11 13:42

Илбю помоему не смущают трудности :)(-) R18 14.04.11 14:41

Re: Илью помоему не смущают трудности :)(-) R18 14.04.11 14:44

ну и, ясен пень, чем дальше от оси рычага тем сильней влияние массы. раймпель же есть у тебя?(-) vinrom 14.04.11 07:56

А точнее, пропорционально отношению длинны рычага до "центра" неподрессоренной массы к длине рычага до пружины.(+) bbar 14.04.11 11:39

суппорт ещё повесь туда, от пола оторвать не сможешь :)(-) vinrom 14.04.11 07:46