По часовой. Помошник рулём елозил влево-вправо, а я подтягивал. Так я тоже вначале хотел открутить болт-посмотреть наличие масла, а болт стал вместе с регулировочным крутится. Не знал, что заливной болт с левой резьбой  ((
Короче помошник рулём крутил а потихоньку подиягивал, до уменьшения (почти полного) стука, если дальше крутить, то уже руль туже вращаться начинает. Регулировал в крайнем правом положении колёс, т.к. сильнее всего шестерня будет сьедена в районе среднего положения руля. Но всё равно слабый стук есть, нужно крутить вторую регулировку, как к ней подобраться не снимая мотора или редуктора - х.з.
З.Ы. стучат точно не пальцы. |