Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Просверлить дырки в гайке и зубилом ее.. А шпильку потом(+)

Отправлено: Mikeware 21.07.2005 в 17:51

шпильковертом...

Вся дискуссия на эту тему:

При установке переходника под тазофильтр имею проблемы(+) Dm_i 21.07.05 17:08

шпильку выкрутил, но полтергейст с маслофильтром:)(+) Dm_i 22.07.05 13:22

А на переходнике случаем штуцер не силуминовый?...(+) M2140 22.07.05 13:41

Re: А на переходнике случаем штуцер не силуминовый?...(+) Dm_i 22.07.05 13:44

Есть такой мега полезный девайс ГАЙКОРУБ(+) Igi2003 21.07.05 22:10

Не видал. Опиши его внешность... Или фотку...(-) Mikeware 21.07.05 23:24

Просверлить дырки в гайке и зубилом ее.. А шпильку потом(+) Mikeware 21.07.05 17:51

а какой взять - M8*1 или М8*1.25 ?(-) Dm_i 21.07.05 18:11

на шпильки в блок - M8*1 , на шпильке с наружи М8*1.25 ?(-) zsv 22.07.05 11:46

Прихватить сваркой.(-) FreeLSD 21.07.05 17:12

а полегче? :)(-) Dm_i 21.07.05 17:47

Чего уж легче - ткнуть электродом...(-) Павел 21.07.05 18:10

не дурак ведь.. но машина не на ходу и сварки поблизости нет(-) Dm_i 21.07.05 18:12