Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

зато нужен мегамороз чтоб она загустела :)(+)

Отправлено: vovanrulez 09.09.2005 в 14:34

а сальники живые имхо должны держать. но на практике я не проверял ;)

Вся дискуссия на эту тему:

Делаем нормальное давление масла(+) bobans@ 08.09.05 22:15

Re: Какие проблеммы. Не парься и ничего не делай -(+) Sergey_2140 10.09.05 19:54
Блин, у мя вообще давление масла на горячую около НУЛЯ!(+) il 09.09.05 22:41

Минералка гуще полусинтетики а полусинтетика гуще синтетики(+) Igi2003 11.09.05 17:19
Да совсем забыл(+) UZAM412 10.09.05 13:51

Re: Делаем нормальное давление масла(+) UZAM412 09.09.05 21:53

Re: Делаем нормальное давление масла(+) bobans@ 09.09.05 21:58

Re: Делаем нормальное давление масла(+) bobans@ 09.09.05 20:57
Зря не заморачивайся по поводу давления...(+) Irokez 09.09.05 06:47
предположение про 3 атм. на горячем(+) vovanrulez 08.09.05 22:26

Re: предположение про 3 атм. на горячем(+) bobans@ 08.09.05 22:43

По поводу профи ты имхо горячишься.Шлифованные валы ходят(+) olimp 09.09.05 20:36
Re: предположение про 3 атм. на горячем(+) vovanrulez 09.09.05 01:03

Это ты серьёзно-через 2-4т.км масло менять?Двигатель после(+) olimp 09.09.05 20:20
Только это... Синтетика больно текуча и сальники могут не(+) Lelik 09.09.05 10:19

Текучесть при рабочей температуре(+) olimp 09.09.05 20:17
зато нужен мегамороз чтоб она загустела :)(+) vovanrulez 09.09.05 14:34

по поводу масла и его давления(-) m408 10.09.05 23:15

Re: по поводу масла и его давления(+) m408 10.09.05 23:25

Живые это как? Могуть быть живыми и "потеть" даже с минералк(-) Igi2003 09.09.05 15:48

потеть и течь - разные вещи(-) vovanrulez 09.09.05 16:59