Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Разработка и производство уникального распредвала(+)

Отправлено: MOHCTPOXOD 14.04.2004 в 00:34

для двигателя М-408 будет стоить дороже чем адаптация двигателя ЗМЗ-406 к Москвичу (с учетом оформления в НАМИ сертификата на данную адаптацию и регистрацию двигателя в ГИБДД), а эффект от второго намного более существенный.

Вся дискуссия на эту тему:

двигун-408(+) SSA 08.04.04 17:26

Привет владельцу 426 74 года от владельца 426 74 года(+) MOHCTPOXOD 09.04.04 13:35

ВАЗовские шатуны не проканали(+) MOHCTPOXOD 13.04.04 11:45

А спилить лишнее? Или вкладыш жигулёвый тоже шире?(-) Павел 18.04.04 00:38

0,25 мм - это чето совсем почти ничего!!!(-) и 09.04.04 17:30

Ну не совсем(+) MOHCTPOXOD 09.04.04 18:32

И причём тут топливо???(-) Павел 18.04.04 00:40
Тогда ремонтные поршни 79мм + сколько там 0,8 и(+) КОТТ 09.04.04 18:51

Да, больше 79 ровно вообще точить не стоит.(-) MOHCTPOXOD 09.04.04 20:24

Еще вопрос: распредвал старый или что-то кубатурить надо(-) OldTimer 11.04.04 13:15

Распредвалов других на 408 не существует(+) MOHCTPOXOD 13.04.04 11:43

А ведь вопрос не сколько в увеличении мощности, сколько(+) OldTimer 13.04.04 23:27

Разработка и производство уникального распредвала(+) MOHCTPOXOD 14.04.04 00:34

Про ЗМЗ-406 - это круто!!! Особенно если М-408 будет(+) КОТТ 15.04.04 18:07
Значит все врут в "Механике"? что они могут кулачки наварить(-) OldTimer 14.04.04 18:55

Наварить могут(+) MOHCTPOXOD 17.04.04 13:14

Всё, все в Австралию:-))Помнится мне, на заре тазикостроения(+) OldTimer 17.04.04 22:39

Это раньше делали кулачки методом тыка(+) MOHCTPOXOD 18.04.04 01:00

Чуть не забыл про БСЗ(+) MOHCTPOXOD 09.04.04 13:49

Не Иванов, а Робинович, не выиграл, а проиграл...(+) Павел 18.04.04 00:47

Великого смысла форсировать 408 ИМХО нет. Ставь тогда 412 и(+) и 08.04.04 17:33

А страховка в 2 раза дешевле! :-)(+) MOHCTPOXOD 09.04.04 13:38

Ну и найди блок 412Д, до 70лыс тоже реально дешевле.(+) Павел 18.04.04 00:49

А если ему так хочется. Толкнись до Монстрохода, у него есть(+) OldTimer 09.04.04 09:56

Поршни 76 на 79 мм меняют первым делом а потом расточка кана(+) КОТТ 09.04.04 10:39
Ну тогда смотреть, насколько можно увеличить диаметр цилиндр(+) и 09.04.04 10:01