Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Да что там коллекторы... ? в "что на выходе".(+)

Отправлено: Kostja 18.10.2005 в 16:08

Ускорительного насоса нет, нормальный пускач(подсос) - тоже...
Может я и заблуждаюсь, но мотокарбы хуже автокарбов конструктивно.
Пока инж. "перевешивает", но останавливает цена. Да и КПП надо иную поставить - 4- 3 хрен включишь на ходу (стоя - всё ОК), да и задняя выкаблучивается...

Вся дискуссия на эту тему:

Обьясните мне пожалуста-никак не поиму(+) ГАРФИЛД! 18.10.05 15:46

На про 4 мото-карба. статья . С Азлк.нет(+) КОТТ 2.0 L 19.10.05 13:18

32мм - маловато, имхо.(+) Павел 19.10.05 16:36

Предлагаю решать задачу с другой стороны!(+) Kostja 19.10.05 19:45

Жрать определяется жиклерами-какова пропускная спосо(+) ГАРФИЛД! 20.10.05 15:06

для математиков-24+26-это на 4котла:-)а 32 на ОДИН!(+) ГАРФИЛД! 19.10.05 17:30

Расписываешься в свое полной технической безграмотности.(-) Павел 19.10.05 18:01

Бо! :-))))(-) КОТТ 2.0 L 19.10.05 19:25

Чует моя чуйка - без опытов тут не обойтись...(-) Kostja 19.10.05 17:37

Павел, ты маленько заблукал...(+) Kostja 19.10.05 16:57

Агащасблин! Курите литературу, сэр! :-)(-) Павел 19.10.05 17:22
Я поначалу тоже так думал :-)))(+) КОТТ 2.0 L 19.10.05 17:08

Упс...(-) Kostja 19.10.05 17:34

Описка : с АЗЛК.РУ!!!!!(-) КОТТ 2.0 L 19.10.05 13:50
ДАС ИСТ ГУТ!(-) ГАРФИЛД! 19.10.05 13:25

Какие "+" и "-"? ПОЖАЛУЙСТА ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!!!(-) Kostja 19.10.05 14:32

Самый большой + это простота карба!(+) gobot 19.10.05 14:35

Съешь лимон, вместе с гарфилдом, а то рожи очень довольные.(+) Павел 19.10.05 16:38
Какие "-"? Установка и начальная настройка не в счёт.(-) Kostja 19.10.05 14:47

Думаю, что такие:(+) Павел 19.10.05 16:45

Кстати моё мнение про спорт тему дырок не затрагивает ниразу(+) gobot 20.10.05 09:35

Ещё доалю, что отечественные опозиты (типа ижа) - это(+) gobot 20.10.05 09:38

Компромисс надёжности-динамики-расхода.(-) Павел 19.10.05 00:04

+1!, а также *2 и ^2 :-))(-) КОТТ 2.0 L 19.10.05 16:00

Во раскричались то! На фкус и цвет как говориться все ...(-) il 18.10.05 20:51
кое-что лучше.(+) КОТТ 2.0 L 18.10.05 17:06

А ещё к-151 е.(-) gobot 18.10.05 17:20

WOO,BRAZA,культурно подметил!(-) ГАРФИЛД! 18.10.05 17:22

кстати сами ВОлго- и УАЗо-воды их не любят.(-) КОТТ 2.0 L 18.10.05 17:27

Бывает иногда:-)Я сам баржами владею-не замечал траблов!(-) ГАРФИЛД! 18.10.05 17:29

Не убедил,пиши исччо!(-) ГАРФИЛД! 18.10.05 17:18

У--у-уу-у :-( ..(+) КОТТ 2.0 L 18.10.05 17:35

КОсТИК,ты не обижаися,но я имею похожие впечатления на(+) ГАРФИЛД! 18.10.05 17:41

да не, конечно без обид ... свободу воли(+) КОТТ 2.0 L 19.10.05 08:59
ГАРФИЛД! ТВОИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ! В СТУДИЮ!!!(-) Kostja 18.10.05 19:10

Ща объясню.(+) FreeLSD 18.10.05 15:53

Не факт,про последние девайсы что думаешь?(-) ГАРФИЛД! 18.10.05 16:11

4ре мотоциклетных - это да! Но коллекторы...?(-) gobot 18.10.05 15:49

Да что там коллекторы... ? в "что на выходе".(+) Kostja 18.10.05 16:08

Монокарбы - чисто интересно... Ведь гоняли спортсмены!(+) gobot 18.10.05 16:11

Интересно? Я как раз этой темой занимаюсь. Хочу(+) Vinitou 18.10.05 16:28

Так это К ил и L-Jetronic-и почему мы про них забыли???(-) ГАРФИЛД! 18.10.05 16:46

K-Jetronic - у мня на ауде был - это впрыск...(-) gobot 18.10.05 16:51

http://audi.auto.ru/rbnts/k-jetronic.htm(-) Kostja 18.10.05 17:35
Причем что интересно-МЕХАНИЧЕСКИЙ!!!(-) ГАРФИЛД! 18.10.05 16:56

Ага! Проблем у мня с ним не было... Жжег нормально, даже(+) gobot 18.10.05 16:58

Так об чем и речь!:-)Сиречь собсно:-)(-) ГАРФИЛД! 18.10.05 17:01

Кхе-кхе... А по - русски это как?(-) Kostja 18.10.05 17:30

не знаю как по русски, но можно так - ДАЙТЕ ДВЕ!!! :-)(-) КОТТ 2.0 L 18.10.05 17:50

Не рулит ника-КМ не выдерживают элементы сцепы нафик!Был(+) ГАРФИЛД! 18.10.05 16:23

Расскажи про опыт!!!!! ПЛИЗ!!!!(-) Kostja 18.10.05 16:25

Знач так.Жил я в Челябинске пару лет,1999-2001-пацаны мои(+) ГАРФИЛД! 18.10.05 16:40

Ух как интересно! Клёва ты в Челябе отжигал!(+) Kostja 18.10.05 16:53

мона попробовать от МАЗДАЯ Фамилии-если по годам найдешь(-) ГАРФИЛД! 18.10.05 16:58

Хорошо ездить-это да,но у меня уже БЫЛ расход в18-20л/100км(+) Kostja 18.10.05 16:19

Ну да. Порвешь. Конечно. Щазз. У меня на 1 из тазов 1.9 был(+) Barmaley 19.10.05 00:23
Пуляло поди с таким расходом? :-)))(-) gobot 18.10.05 16:27

Пуляло! С 3-ей трогался. Карб К-126.(-) Kostja 18.10.05 16:56

А как же перегазоуки? С двойным выжимом(-) FreeLSD 18.10.05 16:09

По началу помогало. Щас перехожу только ч-з 2-ю.(-) Kostja 18.10.05 16:20

Инжектор батенька-это не спортивно-тормозит по черному,сцука(-) ГАРФИЛД! 18.10.05 16:09

Согласен! Знакомае тэстили 8ки карбовые и впрысковые...(-) gobot 18.10.05 16:29

Вот купил я ща 14ю инжовую есно, взамен карбовой своей 8ки.(+) Vinitou 18.10.05 16:42

Не переживай,это ВСЕ ИЖЕКТОРА так работают,ИМХО!!!(-) ГАРФИЛД! 18.10.05 17:02

Неа, не все. Инжектор рулит на самом деле.(-) Лion 19.10.05 18:33

А по-подробнее?(-) Kostja 18.10.05 16:21