|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Еще вопрос:(+)
Отправлено: OldTimer 25.04.2004 в 19:31
|
наддув до воздухана или после него?
После этого можно (нужно?) говорить о регуляторе давления наддува. Конечно это умозрительно, но если наддув после воздухана, то должен уменьшиться ресурс последнего. Это раз. Во- вторых трудно построить кривую зависимости завления-подачи топлива, если не известна зависимость роста давления от оборотов.
И еще одно замечание. Диаметр крыльчатки я вно велик. Может лучше его уменьшить при сохранении числа оборотов? |
|
|
|
|