НАВИГАЦИЯ - Ширина | Красный | Серый | Белый |
Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!
ЗАЙДИТЕ В КЛУБ
Псевдоним (nick): Пароль:
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
СТАРАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ
Начало

А разве кто-то меняет масло без фильтра?(+)

Отправлено: masick 12.02.2002 в 12:24
Помнить же расположение не обязательно: для этого есть инструкция. А вообше, сверху вниз идут: резиновая шайба с бол. отверстием, конусом вниз, фильтр, резиновая шайба с малым отверстием, конусом вверх, металлическая шайба, пружина, потом вторая шайба, если она есть. Сначала надевают верхнюю шайбу на штырь в движке (должна сесть с натягом!), потом собирают в стакане на болте пружину и нижние шайбы, одевают фильтр и ставят всё на место, следя за правильным, без перекосов, положением элемента. Шайбы желательно менять с фильтром, недопустимо использовать те, которые свободно болтаются на толстой части болта и штыре. Этот фильтр эффективнее жиговских, если использовать хорошие элементы, и при покупке качество шторки всегда видно.
Вся дискуссия на эту тему:
СТАТИСТИКА
Яндекс цитирования