В положении "всё выкл" -нормально, амперметр =0
В положении "стоянка" - в минус 20А
При заводке двигла через пару секунд -тряска амперметра с -20 до +20 с периодом 1 сек примерно и дымится провод -красный от замка зажигания.
Схема = с 3мя предохранителями, старая. Если скинуть провод красный с замка -всё норм, кроме, конечно стопов и с/очистителей (бибикалка по другой цепи работает)
Где искать -под торпедо??? (около с/очистит. моторчика, он работает норм.) или жгутик на задницу??? |