Ток фигачит мимо всех трёх предохранителей.
ОВ и РР как бы работают -при заведённом двигле в +10 а стрелка, перед тем как глючить начнёт.
Очень настораживает именно период туда-сюда через секунду -то ли термо-самовосстанавливающийся предохр-ль так "играет", то ли какой-то прерыватель дворников. Попробую разделить цепи стопов и очистителя -может это и КЗ -не зря ж в положении "стоянка" всё время большая утечка (при этом провод не греется почему-то. Тогда, при постоянном КЗ, возможно РР так отрабатывает туды-сюды амперы бегают...
Тоже какое-то усовершенствование дед прифигачил под торпедо -блок с колодкой из 4х ножей "жигулёвских" + колодка из 8ми ножей,- в ряд оба этих разъёма, обтекаемая чёрная коробочка под тягой капота примерно |