по другому закреплён. Вот глянь на фотку в заглавной мессаге. Представь, что кронштейн ещё немного длиньше, примерно на высоту подушки. А стойка совсем короткая, практически сразу к рычагу конец стаба крепится. Похоже на то, как он в жигулях растёт. Т.е. просто избавлялись от стойки, делая конструкцию более жёсткой, и второй стаб ставить не было необходимости.
Что интересно, слышал, что кроссовики стабы ваще убирали. Специфика быстрой езды по пересечёнке, типа, стаб вроде как медвежью услугу делал. Но это непроверенные слухи. |