|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Продолжение(+)
Отправлено: Stas_SPb 25.06.2013 в 13:16
|
К сожалению, с затыканием шлангов винтами не получилось.
То одно, то другое. Только все поездки по магазинам закончились, машина перестала заводиться. Стал грешить на бензонасос - может все-таки порвалась мембрана: вручную не качал: я снял шланг от него к карбюратору и нажимал пальцем. Одел шланг, попробовал еще раз - завелсся. Проехал буквально сотню метров - смотрю, 110 градусов. Остановился, залез под капот: радиатор холодный,нижний патрубок термостата тоже. Остальные горячие, тосола полно. Пришлось все купленные на неделю продукты перегружать на знакомого...отвез, привез большой тазик и ведро. Минут за 20 термостат заменил, почти ничего не пролил. Когда вернулся,уже вечер поздний был, да и настроя на дальшейшее общение с техникой как-то не было. Хорошо, новый термостат был с собою и машину на помощь удалось быстро найти, а то бы куковал. Наверное он у меня как раз перед последней остановкой и завис, образовалась пробка, которую я ликвидировал сняв шланг бензонасоса с карбюратора...
А вот про подсос воздуха. Обнаружил, что в пластиковм тройнике на шланге 4цилиндр-вакуумник-карбюратор неплотность (у меня там уже давно вместо тонкого штуцера вплавлена медная трубка). По-быстрому заклеил двухкомпонентным клеем типа пластилина, но эффекта не заметил. Сразу скажу - разници в работе вакуумного усилителя не заметил. Сейчас ищу этот тройник - нигде нет в продаже- обошел весь рынок у нас тут на Ушинского и в специализированный магазин москвичевский заходил. Есть какой-то универсальный, с кучей штуцеров "ненужное откусить"...
Размеры замерил 10*10*5 мм. Может есть что-то подходящее? а то я пока в сантехническом магазинчике заказал муфту медную (http://www.akvalink.ru/goods/mufta-10-mm-paika-3687/) плюс у меня от холодильника 6-ти мм трубка медная есть. Буду паять... |
|
|
|
|