|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
|
Ну головка то под старый диаметр цилиндров расчитана.(+)
Отправлено: и 16.10.2002 в 16:11
|
Т.е. при установке старой головы на новые цилиндры получается немеряная такая ступенечка. Форма камеры сгорания получается полностью идиотской. Эффективность процесса сгорания снижается. Насколько это повлияет на хар-ки движка - пока не знаю. Но то, что ничего хорошего не будет - однозначно.
Есть (сам не видел, но завод говорит, что делает) головка под новые цилиндры и с увкличенными клапанами. Но покупать её дороговато будет.
А старую надо расточить до диаметра новых гильз, выровняв до полусферической формы при той-же высоте камеры. А чтобы при этом не упала слишком сильно степень сжатия надо саму голову на гдето на полмиллиметра (надо точно посчитать, но это не так уж и сложно) шлифануть снизу. А если хочешь ездить на смеси 76 бензина и дизтоплива - можно снизу и не шлифовать. |
|
|
|
|
|